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Sportfahrwerk B12 Damptronic
- Artikel-Nr.: E90-20-014-20-22.1
- Tieferlegung vorne/hinten: 25mm/15mm
- Max. zulässige Achslast vorne/hinten: -1060kg/-1190kg
- Gutachten: mit TÜV-Gutachten
- Lieferumfang: Dieses Fahrwerk besteht aus je einem Satz Federn und Stoßdämpfer für die Vorder- und für die Hinterachse.
Als praktische Plug-and-Play-Lösung für das aktive Dämpfungssystem, bietet die DampTronic®... mehr
Produktinformationen "Sportfahrwerk B12 Damptronic"
Als praktische Plug-and-Play-Lösung für das aktive Dämpfungssystem, bietet die DampTronic® optimalen Serienersatz für Fahrzeuge mit elektronischen Verstellsystemen ab Werk. Die Schwingungen während der Fahrt werden stetig über Sensoren an die zentrale Steuereinheit und an die Stoßdämpfer übermittelt. Somit stellt sich das Fahrzeug permanent und selbständig auf die jeweilige Fahrsituation ein. Das sorgt für eine perfekte Bodenhaftung und Spurstabilität im Fahralltag sowie in Extremsituationen.
| Zertifizierung: | mit TÜV-Gutachten |
| Produktgruppe: | Sportfahrwerk |
| Lieferumfang: | Dieses Fahrwerk besteht aus je einem Satz Federn und Stoßdämpfer für die Vorder- und für die Hinterachse. |
| Tieferlegung vorne/hinten: | 25mm/15mm |
| Max. zulässige Achslasten VA/HA: | -1060kg/-1190kg |
Weiterführende Links zu "Sportfahrwerk B12 Damptronic"
Erklärung der Herstellerhinweise: Die allgemeinen Hinweise des Herstellers Eibach: Wenn...
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Erklärung der Herstellerhinweise:
Die allgemeinen Hinweise des Herstellers Eibach:
Wenn nicht gesondert aufgeführt, reduziert sich bei Fahrzeugen, die ab Werk mit einem Sportfahrwerk ausgestattet sind, die im Katalog angegebene Tieferlegung um das Maß der werkseitigen Tieferlegung. Wenn nicht gesondert aufgeführt, sind Fahrzeuge, die ab Werk mit einem höhergelegten Fahrwerk ausgestattet sind (z.B. Offroad-Charakter, Crossover oder Schlechtwegepakte), von der Verwendung unserer Produkte ausgeschlossen.
Für die Artikel- / Fahrzeugzuordnung sind die Angaben im Teilegutachten oder der ABE maßgeblich. Hierzu ist u.a. die EG-Betriebserlaubnisnummer (Punkt "K" im Fahrzeugschein oder auf dem Typenschild des Fahrzeugs zu finden!) mit den Angaben im Gutachten zu vergleichen. Zugrunde gelegt werden muss dabei immer das jeweilig aktuellste Gutachten. Bitte prüfen Sie vor der Montage mittels Teilegutachten / ABE, ob die gelieferten Artikel (siehe Teilekennzeichnung) für Ihr Fahrzeug (siehe Verwendungsbereich) zugelassen sind. Die aktuellen Teilegutachten / ABE´sen finden Sie unter www.eibach.com.
Es sind alle Räder/Reifenkombinationen verwendbar, die von den Rädertypprüfstellen freigegeben sind. Die Auflagen im Rädergutachten bzw. Räder-ABE sind einzuhalten, mit Ausnahme der Forderung nach Serienfahrwerk. Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen. Das Maß der Tieferlegung reduziert sich immer um das Maß einer werkseitigen Tieferlegung.
Die allgemeinen Hinweise des Herstellers Eibach:
Wenn nicht gesondert aufgeführt, reduziert sich bei Fahrzeugen, die ab Werk mit einem Sportfahrwerk ausgestattet sind, die im Katalog angegebene Tieferlegung um das Maß der werkseitigen Tieferlegung. Wenn nicht gesondert aufgeführt, sind Fahrzeuge, die ab Werk mit einem höhergelegten Fahrwerk ausgestattet sind (z.B. Offroad-Charakter, Crossover oder Schlechtwegepakte), von der Verwendung unserer Produkte ausgeschlossen.
Für die Artikel- / Fahrzeugzuordnung sind die Angaben im Teilegutachten oder der ABE maßgeblich. Hierzu ist u.a. die EG-Betriebserlaubnisnummer (Punkt "K" im Fahrzeugschein oder auf dem Typenschild des Fahrzeugs zu finden!) mit den Angaben im Gutachten zu vergleichen. Zugrunde gelegt werden muss dabei immer das jeweilig aktuellste Gutachten. Bitte prüfen Sie vor der Montage mittels Teilegutachten / ABE, ob die gelieferten Artikel (siehe Teilekennzeichnung) für Ihr Fahrzeug (siehe Verwendungsbereich) zugelassen sind. Die aktuellen Teilegutachten / ABE´sen finden Sie unter www.eibach.com.
Es sind alle Räder/Reifenkombinationen verwendbar, die von den Rädertypprüfstellen freigegeben sind. Die Auflagen im Rädergutachten bzw. Räder-ABE sind einzuhalten, mit Ausnahme der Forderung nach Serienfahrwerk. Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen. Das Maß der Tieferlegung reduziert sich immer um das Maß einer werkseitigen Tieferlegung.
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